Beaver au décollage
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Tableau de bord DHC-2

 

Hydravion Cessna 206 en vol

Intérieur Cessna 206 VIP

Tabeau de bord Cessna 206


Cessna 206 sur skis

DHC-2 BEAVER sur skis

Nos hydravions

DHC-2 BEAVER

Historique

Le DHC-2 Beaver a été construit pour répondre aux exigences des pilotes de brousse. Sa construction entièrement métallique et sa voilure à grande portance dotée de volets a fait du Beaver un appareil robuste, possédant d'excellentes qualités de décollage et d'atterrissage courts, même avec de lourdes charges. Il a été construit à environ 1600 exemplaires. Bien qu'il a été conçu comme avion de brousse sur flotteurs pour le milieu sauvage canadien, les militaires américains ne tardent pas à le surnommer ''la jeep volante'' en raison de ses possiblités polyvalentes exceptionnelles pendant la guerre de Corée.

Hydravion Aventure possède 2 DHC-2 Beaver.

Caractéristiques

Envergure: 48 pieds Poids à vide: 2850 lbs Poids maximum: 5100 lbs Vitesse de croisière: 125 mi/h Vitesse en montée: 1020 pi/minute Nombre de passagers: 7 Moteur: Pratt&Whitney R-985 AN 14 -B Wasp Jr, 9 cylindres en étoile de 450 cv.

CESSNA 206 STATIONNAIR II

Historique

Le Cessna 206  est un avion 6 places, ailes hautes, monomoteur. C'est un avion de brousse rapide et particulièrement confortable. L'accés à bord est trés facile grace notamment à la double porte latérale. Nos deux exemplaires immatriculés C-FJST et C-GLSR sont particulièrement bien équipés. L'équipement de leur cabine avec casques d'écoute et musique, la qualité supérieure de l'intérieur et le confort de leurs sièges les prédestinent à de longues excursions aériennes. Leurs vastes surfaces vitrées  permettent une vision panoramique.

Hydravion Aventure possède 2 Cessna en configuration VIP.

Caractéristiques

Envergure: 40 pieds Poids à vide: 2520 lbs Poids maximum: 3800 lbs Vitesse de croisière: 140 mi/h Vitesse en montée: 800 pi/minute Nombre de passagers: 5 Moteur: Continental IO-550 de 300 cv.

DHC-2 au décollage

 

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